Отгрузка и маркировка для маркетплейсов: чек-лист от поставщика до приёмки
Почему 80% задержек поставок — это ошибки маркировки и упаковки; 4 этапа отгрузки и где чаще всего теряются деньги; 6-пунктный чек-лист подготовки за 24 часа; самые частые ошибки маркировки короба и единицы.
Содержание · 7
- Почему отгрузка и маркировка ломают планы чаще, чем сама поставка
- 4 этапа отгрузки — где чаще всего теряются деньги
- Чек-лист подготовки отгрузки за 24 часа до выезда
- Маркировка короба и единицы — самые частые ошибки
- Документы для приёмки
- Транспортная компания — что проверять
- Что делать при отказе в приёмке
Почему отгрузка и маркировка ломают планы чаще, чем сама поставка
Селлеры спрашивают: «всё было готово, почему поставка застряла на приёмке три недели?». В 80% случаев ответ — ошибки на этапе отгрузки и маркировки. Маркетплейс получает физический груз и проверяет его по чек-листу: габариты, упаковка, маркировка единицы, маркировка короба, маркировка паллеты, документы. Любое отклонение → отказ в приёмке или приёмка с понижающим коэффициентом, при котором половина поставки помечается «брак» и подлежит возврату.
Этот Support-материал — пошаговая методология подготовки отгрузки от поставщика до приёмки на складе маркетплейса.
Контекст — в материнских материалах:
- Pillar «Продвижение на маркетплейсах» — место логистики в общей системе MPO.
- Support «Как выбрать склад на маркетплейсе» — выбор склада предшествует отгрузке.
- Hub «Продвижение Wildberries» — WB-специфика и логистические штрафы.
4 этапа отгрузки — где чаще всего теряются деньги
Этап 1. Подготовка SKU у поставщика. Каждая единица товара должна быть упакована в индивидуальную упаковку (полиэтиленовый пакет, коробка, блистер — в зависимости от категории) с маркировкой WB-баркод или Ozon-штрихкод. Маркировка наносится до коробирования — не на коробе. Если маркировка нанесена только на коробе или отсутствует на части единиц — приёмка отклонит партию или примет с браком.
Этап 2. Коробирование. Упакованные единицы складываются в транспортные короба. Максимальный вес короба у WB — 25 кг, у Ozon — 25–30 кг в зависимости от категории. Превышение веса → штраф 1000–3000 рублей за короб. Внутри короба единицы укладываются ровно (без пустот, без зазоров), чтобы исключить смещение при транспортировке.
Этап 3. Маркировка короба. Каждый короб должен иметь маркировку — этикетку с QR-кодом, на которой указан номер поставки, количество единиц, артикул. Этикетка наносится на лицевую сторону короба, не должна быть закрыта скотчем. WB и Ozon принимают этикетки в формате PDF из раздела «Поставки» в кабинете селлера — печать на термопринтере или на обычном принтере на самоклеящейся бумаге.
Этап 4. Паллетирование (для крупных поставок). Если поставка больше 30 коробов — её ставят на паллету (стандарт 1200×800 мм или 1200×1000 мм). Паллета также маркируется этикеткой с номером поставки и количеством коробов. Паллета должна быть обтянута стрейч-плёнкой минимум в 3 слоя.
Чек-лист подготовки отгрузки за 24 часа до выезда
За 24 часа до выезда транспортной компании пройдите проверку:
- Маркировка единицы. Возьмите случайные 10 единиц из разных коробов и проверьте: баркод нанесён, читается сканером, соответствует артикулу. Один нечитаемый баркод = вся партия может быть отклонена.
- Упаковка единицы. Полиэтиленовая упаковка не порвана, коробочка не помята, блистер не вскрыт. Дефекты упаковки маркетплейс считает дефектами товара.
- Вес коробов. Случайно взвесьте 3–5 коробов из разных рядов. Каждый должен быть ≤ 25 кг (WB) или ≤ 25–30 кг (Ozon).
- Этикетка короба. Проверьте, что каждая лицевая сторона короба имеет этикетку с QR-кодом, и QR-код читается приложением.
- Паллетировка. Стрейч-плёнка в 3+ слоя, паллета не перекошена, этикетка паллеты прикреплена сверху.
- Документы для ТК. Транспортная накладная (ТТН), договор перевозки, контактные данные водителя.
Маркировка короба и единицы — самые частые ошибки
Ошибка 1. Маркировка короба без указания всех артикулов внутри. Если в коробе несколько SKU — этикетка должна перечислять все артикулы и количество каждого. Один артикул на этикетке + три внутри = ошибка приёмки.
Ошибка 2. Маркировка единицы повторно поверх старой. При перемаркировке (например, поменялся артикул) старая этикетка должна быть снята или заклеена ровно. Иначе сканер считает обе → конфликт → брак.
Ошибка 3. Маркировка на блестящей или прозрачной упаковке. Сканер не читает баркод на блестящем фоне. Если упаковка блестящая — наклейте поверх белую самоклейку, на неё этикетку.
Ошибка 4. Маркировка на сгибе или ребре короба. Этикетка должна быть на ровной лицевой стороне, чтобы сканер при автоматической приёмке мог её считать. На ребре или сгибе — отказ в приёмке.
Ошибка 5. Этикетка короба без актуального QR-кода. Если поставка была создана, а потом отредактирована (добавлены/убраны SKU) — этикетки в системе обновляются. Если вы напечатали этикетку до редактирования — она не валидна. Всегда печатайте этикетки в день отгрузки.
Документы для приёмки
Для FBO-поставки:
- Транспортная накладная (ТТН) — оригинал у водителя.
- Электронный документ о поставке в кабинете маркетплейса (создаётся при создании поставки).
- Лист маршрутизации (если есть консолидация на промежуточном складе ТК).
Для FBS-отправки конкретного заказа:
- Этикетка заказа (печатается из «Заказы → Этикетки»).
- Если категория с маркировкой Честный Знак — код маркировки должен быть привязан к заказу через ЭДО.
Транспортная компания — что проверять
Маркетплейсы рекомендуют свои аккредитованные ТК (на WB — список «Партнёров по доставке» в кабинете, на Ozon — Ozon Logistics или партнёры). При выборе:
- Прямая доставка vs консолидация. Прямая (без промежуточного склада) — быстрее и без рисков пересортицы. Консолидация дешевле, но добавляет 2–5 дней и риск перепутывания коробов с другими поставщиками.
- Страхование груза. Поставка на 500 000+ рублей — обязательно страховать. ТК страхует за 0.3–0.7% от стоимости. Без страховки потеря или повреждение фуры покрывается селлером.
- Сроки подачи машины. Договор должен включать ответственность ТК за задержку подачи. Без этого ТК может опоздать на 2 дня и заявить, что «груз не готов был».
Что делать при отказе в приёмке
Сценарий 1. Полный отказ — поставка возвращается обратно. ТК везёт груз обратно на склад селлера. Селлер исправляет нарушения и отправляет повторно. Это дополнительные расходы на ТК + штраф за повторную приёмку.
Сценарий 2. Частичный отказ — часть единиц помечена браком. Маркетплейс принимает «чистую» часть, на бракованную выставляет удержание (см. Support «Скрытые удержания на маркетплейсах»). Если документы подтверждают, что брак возник на стороне маркетплейса при приёмке (например, ТК передала груз в целостности) — удержание оспаривается.
Сценарий 3. Приёмка с пониженным коэффициентом. Поставка принята, но её приоритет в системе понижен — товары будут показаны в выдаче позже. Это негативно влияет на скорость старта новых SKU.
Что почитать дальше
С чего начать
Перед следующей отгрузкой пройдите 6-пунктный чек-лист из этого гайда. Если хотя бы по 2 пунктам есть пробелы — поставщику нужно вернуть процесс на доработку до отправки. На WB — после первой успешной отгрузки запустите бесплатный AI-аудит forseller и проверьте слой «инфраструктура и логистика» в общем разрезе карточек.
При линейке 10+ SKU и регулярных поставках — методика требует системы (фотофиксация на каждом этапе, акты приёма у ТК, реестр претензий). В стандартном MPO-проекте Trusty этот процесс шаблонизирован и интегрирован с экономикой SKU.